仕様についてはＢＣＬラジオ博物館1をご覧ください。
バンド切替えＳＷの軸の左右に有るのがＲＦ回路のコイルとトリマ。
局発のコイルとトリマは中央ダイアルメカの右下部分。
ＲＦ回路は調整するとＳメーターが１〜２目盛り程度は余分に振れるくらい感度が上がる。
特にＭＷはＲＦの調整が必要。
５９００に比べ、シングルスーパーなので調整にいやらしいところは無いが、ＲＦ回路の場所がとんでもないところにあるので苦労する。
この基板は試験用で、このままでも動作する。
低周波トランス左上のＩＣは取り外してある。
代わりにソケットが付けてあり、不良ＩＣの検査が可能な仕組みになっている。
なおダイアル駆動メカの下側にも部品が実装されていて、これが不良の場合、交換に泣かされる。
基板写真1
パターン面
シールドされれている部分があり、
この部分の修理にはシールド板の取り外しが必要。
基板写真２
正面のパネルを外した時の写真
基板写真３
分解 第1段
ダイアルのフイルム部分などを取り外したところ。
充分注意して作業してください。
無意識に分解すると元に戻せなくなります。
デジカメで写真をとりながら分解したら良いでしょう。
ネジや部品が無くなり易いので要注意。
なおソニーのラジオの分解修理には半田こてが必須です。
基板写真４
構造体（シャーシ？）を取り除いたところ。
ここまでは比較的楽？？。
この時点で修理できれば、幸福。
この先 バリコンの取り外しには泣きます。
基板写真５
バリコンを外したところ
バリコンは駆動メカと一体になっています。
バリコンの半田つけを外さないと駆動メカも取れません。
なおダイアル駆動メカの下側にも、写真のごとく部品が実装されていて、これが不良の場合、交換に泣かされる。
Sメーターの駆動回路や定電圧回路等が実装されている。
ダイアル駆動メカの不良は個々まで分解しないと交換できない。
分解写真は下記参照ください。
（ダイアルの駆動が硬い、微動時 動作しないなどの不良）
ダイアル駆動部不良のものは、修理時間を考えれば、別の5800を購入したほうが経済的です。
基板から外したバリコンと駆動メカ
使われているバリコンはアルプス製でＩＣＦ−110時代から良く使われている。
ＡＭとＦＭとも２連。
比較的丈夫で、このバリコンが不良と言う経験は無い。
ダイアルの糸は切らないように注意しましょう。
糸を切ると修復は大変です。
左側 上面から見た写真
右側 下側から見たところ
駆動メカの内部を分解
駆動が上手く出来ない時は分解すれば、修理できる可能性がある。
部品が変形している事があり、修理できないことも多い。
最後の手段です、やめた方が無難です。
分解の手順は５８００のダイアルメカ修理を参照ください。
ＦＭとＡＭの切替ＳＷを分解したところ。
絶縁不良になったＳＷの回復法。
これもよほど暇な時以外はやめたほうが無難。
電源ＳＷ ＢＦＯＳＷ等の分解 清掃。
このＳＷのレバーは折れやすいので、要注意。
ＳＷ本体とレバー（ツマミ部分）の２つの部品です。
但し簡単に外れない。
分解は写真を参考に充分注意して作業ください、なおこれらの作業は薦められません。
元に戻せなくなる可能性が十分あります。
分解方法や個々故障に対する修理方法の問い合わせはご遠慮ください。
修理例は
のＢＣＬラジオの修理体験記にもあります。
2001年1月16日 19:31:48
2003年10月13日リンク追加
2004年6月11日分解写真を新ラジオ資料館から移動。
2005年4月30日
radiokobo-all