６ＢＥ６ ６ＢＡ６ ６ＣＭ８の３球スーパーです。
検波はダイオード、整流はセレンで行います、実質的には５球スーパーです。
ただ 短波受信機にしては腑に落ちない設計のラジオです。
回路図を見ると判りますが、目盛合わせが簡単には出来ないのです。
このような超簡易型の通信型ラジオをハリクラフター社が作るとは信じられません。
シャーシ 上面の画像。
非常に余裕があります、空かすかという感じですね。
短波のアンテナコイルは一体構造で 個別に調整できません。
ジャーシ内部の画像です。
ＯＳＣはシャーシの中央部分に３個並べてあります。
これは個別に調整できます。
ただし ＭＷはバリコン付属のトリマで目盛合わせ トラッキング調整をします。
短波は この状態で１個のトリマで目盛合わせをする必要があります。
原理的に 非常に無理な（手抜き）設計です。
円筒形のブロック型ケミコンは不良になり、チューブラタイプのケミコンに変更されています。
エミゲンの酷い真空管と 断線したカソード抵抗。
短波のアンテナコイルです、２バンド分を１つのボビンに巻いてあります。
中に磁気コアが入れられているのですが、割れて調整できません。
まさか割れているとは思えなかったのですが、２〜５．５ＭＨｚの方の感度が悪く、
コアを回してみても 変化有りません。
ディップメーターで調べてみると周波数が２ＭＨｚであるべき処が２．５ＭＨｚ付近で共振します。
LCメーターで測定し、３μＨ程度不足していることが判りました。
これはコアが割れたためで、調整も不可能なので、端子に別のモノコイルを直列に接続して利用することにしました。
モノコイルですから、コアを回せば微妙な値に調整できます。
これで２〜５．５ＭＨｚも感度が向上しました。
輸送中の振動にも耐えるようにホットボンドで固定しました。
なお この機種は本来１１５Ｖで使うように設計されています。
せめて Ｂ電圧を高めにするためにセレンの並列にダイオードを組み込みました。
これで多少 Ｂ電圧が５〜１０Ｖくらい高くなります。
ハリクラフター Ｓ−１１９の回路図
